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Les circuits Z changement de piste

Contrairement aux circuits routiers classiques (courant continu, 2 voies indépendantes, mais non interchangeables), les circuits Z utilisent un courant demi-phase afin d'avoir indépendamment deux voitures sur un même rail conducteur d'alimentation.

Cette possibilité n'est rendue possible qu'avec des voitures dotées d'un moteur électrique à courant continu.

L'alimentation des rails conducteurs s'effectue avec un courant alternatif, avec des oscillations positives et négatives successives. L'utilisation de voitures normales est donc impossible, le moteur recevant succéssivement des impulsions le faisant tourner dans un sens puis l'autre mais il est possible et très simplement à l'aide de redresseurs, d'établir un filtrage ou une séparation des deux polarités du courant alternatif qui sont alors conduites sur des conducteurs séparés que l'on peut désigner par les signes + ou -.

Cette séparation permet d'insérer dans chaque voie, l'élément régulateur faisant office d'accélérateur destiné à commander chaque véhicule indépendamment. Le filtrage et la régulation ainsi constitués, on peut réunir ces deux voies ensemble.

Dans cette configuration, en plaçant deux voitures polarisées différemment sur la même voie, on peut controler chacune d'entre elle en agissant par l'intermédiaire de la poignée de commande sur la hauteur des crètes positives ou négatives.

Sachant que la fréquence est de l'ordre de 50MHZ, la polarité du courant s'inverse 50000 fois par minutes (je ne suis pas sur de mes unitées). Les voitures sont donc commandées la moitiée du temps, avec un passage d'une voiture à l'autre toutes les 50000ème de minute (toujours pas sur de mes unitées). Les performances de la voiture sont donc diminuées, mais trés faiblement et voir même imperceptiblement alors que l'interêt du jeu n'est pas détruit, puisque l'alimentation de toutes les voitures repose sur le même principe.

D'autre part, Si les voitures sont contrôlables sur la même voie, il est indispensable de pouvoir les faire changer de voie, sinon, il n'y aurait aucun intérêt et aucune course possible. C'est le rôe des élément de voies spéciaux Z, les "bifurcation".

Les deux rails de changement de voies suivants sont évidement indispensables afin de pouvoir passé d'une voie sur l'autre et inversement.

Les deux voitures de ce coffret sont les suivantes :

Et les montages des deux diodes sont les suivants :

Informations recueillies sur http://140slot.free.fr

Elicend, mis en ligne le 25/07/04.

Publié le: 2004-07-25 (2326 lectures)

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