www.MiniEnd.com

L´ebay cadeau !

Qui Quand Quoi Où ?
J'ai réalisé cet article pour SlotBuzz N°2 en juin 2005.
Il n'a malheureusement pas été publié au profit d'un article plus complet sur tous les sites de ventes aux enchères.

Néanmoins, les conclusions entre cet article et celui publié ne sont pas les mêmes.

Les photos ont été ajoutées aprés la rédaction lors de la publication sur ce site.

Un peu d’histoire…
Internet éloigne les gens, c’est bien connu, mais en s’éloignant on fini par se rapprocher, se rencontrer, et au final se retrouver ! Parmi tout ce que l’on peu faire sur Internet, on retrouve évidemment les boutiques en lignes, les petites annonces de particuliers sur site perso, et les ventes aux enchères entre particuliers. Cette dernière activité est de plus en plus à la mode, et le nombre de pratiquants ne cesse d’augmenter. Initialement c’est en France Ibazar qui s’implante le mieux, puis c’est Ebay qui reprend par rachat, faute de ne parvenir à les détrôner, le flambeau alors qu’il est en plein essors !

Où pratiquer ?
La vente aux enchères entre particuliers, sport national ? Non pas vraiment, on joue plutôt dans la cours des grands, et c’est à l’internationale que la partie peu se gagner ! En effet, plusieurs sites dont des français tentent de se positionner correctement sur ce créneaux, mais un seul, en France, tire vraiment son épingle du jeu, c’est Ebay qui devance de beaucoup tous les autres, que se soit dans l’audience de visite des objets, le panel d’objets disponibles, etc… De plus Ebay est présents sur de nombreux pays et continents, et il est parfaitement possible de consulter, enchérir ou envoyer des annonces bien au delà de nos frontières. Les observations suivantes sont faites sur ce dernier qui reste… la référence !

Y trouve-t-on du circuit routier ?
Oui, et beaucoup ! Les pages modélisme sont en effet bien garnies et le circuit routier n’est pas en reste, avec pour le moment, entre 13 et 17 pages d’annonces suivant les jours et les vacances. C’est donc un rendez vous fréquenté par ceux qui cherchent ce genre de matériel comme pour ceux qui en vendent ce qui est indispensable à partir du moment ou une mise en vente n’est pas gratuite.

Peut on avoir confiance ?
Cette question est difficilement évitable, et il n’y a pas de réponse idéale. Certains, chanceux, diront oui, les yeux fermés, d’autres, malchanceux, protesteront non en levant les bras au ciel ! Il est inévitable que sur des millions de vendeurs, d’acheteurs, d’objets mis en ventes, certaines transactions ne se passent pas bien, mais se serait le cas dans n’importe quel point de vente ! Aucune différence me direz vous alors ? Si ! car vous êtes là entre particuliers, et les garanties ne sont pas les mêmes que lorsque vous vous adressez à un professionnel.
Néanmoins, avec quelques précautions rapides, il est possible de minimiser les risques sachant que de toute façon, différents modes de payement sont proposés à l’initiative des vendeurs et souvent, se sont les plus traditionnels les mieux prisés ! Il ne faut, de toute façon, pas partir tête baissée et envoyer de grosses sommes d’argent sans avoir au moins quelques contacts : on ne le dit ou répète pas assez, une affaire se fait à deux !

C’est gratuit ?
Oui, mais non !
L’achat sur Ebay est gratuit, et ne nécessite aucune autre formalité que de créer un compter membre. Attention par exemple avec l’utilisation de moyens de payement tels que PAYPAL qui eux sont payant, et nécessite d’autres formalités, mais ne sont pas obligatoire, et le chèque reste l’un des modes de payement les plus utilisés.
Par contre, la mise en vente fait l’objet de commissions calculées en fonction des options de mises en vente et du prix de vente de la transaction finale. Les frais de mise en vente sont dus que l’objet soit vendu ou non. Ceci peut paraître étrange, mais c’est ni plus ni moins équivalent à n’importe quel système de petites annonces payant.
Lorsqu’un acheteur se désiste par contre, après la fin des enchères, les commissions sont calculées automatiquement, ce qui représente une perte pour le vendeur, mais des services de fraudes sont en place, et si cette situation est avérée (vérifiée par Ebay, attention aux arnaques !), des avoirs compenseront la transaction ratée. Ce genre d’enquêtes étaient assez rapides il y a un an et il n’y a aucune raison pour que se service se soit détérioré (une à deux semaines).

Y fait on vraiment de bonnes affaires ?
Des fois oui, des fois non !
Tout dépend de ce que l’on cherche ! beaucoup d’objets en rapport avec le circuit routier s’y trouvent, mais une cote différente de celle que l’on rencontre et pratique habituellement en bourses d’échanges spécialisées est pratiquée, et fluctue énormément sur des périodes relativement courtes (tout en étant rarement inférieures) ! Attention donc de ne pas rentrer dans le jeu des enchères sans se fixer de limite, car on perd ou gagne toujours un objet à quelques euros prés ! L’affluence, ou la rareté d’un modèle uniquement sur Ebay peut faire doubler ou diviser son prix sur 6 mois.
Ne vous précipitez pas non plus sur le premier objet trouvé, il n’est pas rare de tomber sur des prix complètement exorbitant pour du matériel complètement banal et il n’y a que très peu d’objets vraiment rarissimes qui nécessitent que l’on enchérisse sans compter !

Le fonctionnement des enchères est plutôt ergonomique : Ebay propose en effet la possibilité systématiquement (et gratuitement) de mettre une enchère maximale : les enchères seront alors gérées automatiquement et ne monteront pas si aucune autre enchère n’est déposée sur l’objet.

Plusieurs comportement d’acheteurs sont facilement identifiables :
- Les calmes, qui posent très vite leur première et définitive enchère : ce mode est en effet le plus « politiquement correct », mais se révèle le moins efficace
- Les guetteurs, qui attendent la dernière minute pour enchérir afin de ne pas faire monter le prix : cette méthode est en effet pratiquement inévitable, mais elle comporte quelques risques, car ce genre de comportement est très fréquents, et plusieurs personnes font en général la même chose, et en cas d’enchères équivalentes, c’est le premier qui est déclaré gagnant.

Acheter à l’étranger peut être attractif, mais il ne faut pas oublier de prendre en compte le port qui est en général proportionnel à l’éloignement. Le prix n’est donc pas si souvent un facteur déterminant, par contre, les modes et disponibilités le sont ! De plus, certains matériels sont boudés alors qu’ils sont recherchés dans d’autre pays, et inversement. De même, ça n’est pas un secret, la France est loin d’être le premier pays approvisionné, et certain produit ne sont même pas distribués, c’est alors une méthode d’agrémenter une collection d’objets plus insolites. Dans tous les cas, attentions aux modes de payement qui ne sont pas forcément équivalent (chèques de banques française quasiment systématiquement refusés) et la barrière de la langue peut provoquer des incompréhensions.

Carton rouge enfin pour Ebay, qui n’a pas joué le jeu lors du passage à l’euro !!! alors que les enchères pouvaient se jouer à quelques centimes de francs, c’est maintenant à coup de 50ct d’euro minimum (voir même quelques euros à partir de certains montants !) qu’il faut batailler, ce qui représente plus de 3 francs ! Les acheteurs ne s’en plaindront pas, mais c’est un fonctionnement qui n’est pas très fair-play, et qu’il serait bon de revoir à la baisse !

Quelles sont les précautions à prendre ?
En temps qu’acheteur :
Lire, lire, et relire !
Ensuite, le premier conseil cité est de consulter le profil d’évaluation du vendeur auquel on risque d’avoir à faire. Attention, les nouveaux ne peuvent évidemment pas avoir d’évaluation (qui sont données après chaque transaction), ce qui ne signifie pas qu’ils seront de mauvais ebayeurs !
Maintenant, il est plutôt logique de se méfier d’une personne n’ayant plus que des avis négatifs : se serait tenter le diable, mais attention, une personne qui n’a que des avis positifs se souciera moins d’un futur avis négatif qui au fond, sera noyé dans le reste de ses évaluations ! Ce critère, important donc, n’apporte que peu d’informations.
La seconde chose à vérifier est la cohérence de son annonce, consultez la rubrique le meilleur du pire dans ce dossier pour vous rendre compte que certain écrivent vraiment n’importe quoi ! D’autre visiblement cherchent à faire du profit autant sur l’objet que sur le port.
Enfin, n’hésitez pas à prendre contact avec le vendeur pour vérifier qu’il soit bien attentif et lui demander des photos numériques de l’emballage ou du colis complet. Mettre en vente des objets n’est pas quelque chose d’anodin, c’est une responsabilité qui commence à la mise en ligne et se termine uniquement lorsque l’objet est dans les mains de l’acquéreur ! Beaucoup l’oublient, c’est pourquoi nous voyons tant de fautes rejetées sur les services de poste. Contrairement à ce que certains répondent sur la défensive « je ne suis pas responsable si la poste ne fait pas son boulot », le vendeur est leur seul à pouvoir engager une action lors d’une défaillance de la poste : c’est à lui de se rendre là ou le colis a été posté, d’informer et d’initialiser la demande d’enquête de la poste qui contactera le destinataire et qui, si le colis n’est pas retrouvé, devra normalement indemniser suivant différents critères le contenu du colis (d’ou l’importance des photos !) : toutes ces démarches sont gratuite mais coûteuse en temps et contraintes !
Dans la mesure du possible il reste conseillé de privilégier des transactions qui peuvent être réalisées par rencontre, c’est souvent l’occasion de discussion amicale, et évite tous les intermédiaires.
Les commandes à l’étranger ne sont pas à fuir systématiquement, mais les modes de payement sont souvent différents, et les frais de port rarement moins chers, attention donc aux bonnes affaires qui se révèleraient moins bonnes au final !

En temps que vendeur :
Faire extrêmement attention à la description d’un objet, il est encore trop fréquent de voir des descriptions complètement loufoques ! Il n’est pas indispensable d’être un spécialiste de ce que l’on vend, mais la crédibilité vient aussi du fait que l’on annonce pas n’importe quoi !
Une annonce sans photo n’aura pas le même impacte qu’une annonce bien illustrée, ceci influence énormément les prix de vente.
La mise en vente d’un objet peut s’accompagner de nombreuse démarches à prévoir à l’avance : encaissement, disponibilité, emballage, déplacement en poste et éventuellement démarche auprès de la poste en cas de non réception.
Enfin, n’oubliez pas que se sont des enchères, si vous mettez un objet à 1€, sachez qu’il est susceptible de ne pas être vendu plus cher ! Des options de prix de réserves sont là pour éviter ce genre de désagréments !
La note qui fâche : Attention, les gains réalisés sur Ebay ne sont pas net d’impôts, ce qui est largement rappelé lors de toute inscription. Au delà de certain plafonds, les volumes financiers de ventes peuvent – doivent – être déclarés comme sources de revenus.
N’oubliez pas de jeter un coup d’oeil au « meilleur du pire » afin de ne pas tomber dans les pièges cités !

Le meilleur du pire !
Voici un rapide bêtisier de ce que l’on peut lire au fil des annonces. Vendeur, relisez vous, décrivez et montrez ce que vous vendez… Acheteur, soyez attentif à la cohérence entre ce que l’on vous décrit et ce que l’on vous montre.
[ce qui est en italique est ajouté lors de la rédaction de ce guide]

Dans les annonces
- Voiture en parfait état [photo : voiture sans pneus, rétros, ailerons]
- Voiture complètement neuve [photo : voiture sans rétro ni ailerons]
- Voiture état impeccable [photo : pots d’échappement arrachés]
- Voiture comme neuve tout juste sortie de boite : les pneus et roues ont été changés pour des modèles plus efficaces, le pare-brise est fissuré, et il n’y a plus de tresses. [on est visiblement très proche de l’état d’origine !!!]
- Voiture fonctionnant parfaitement […] je n’ai pu tester la voiture car elle n’a pas de tresse !
- Voiture neuve, juste quelques tours pour tester son fonctionnement […] prévoir des tresses de rechanges car elles sont complètement usées ! [elle n’a en effet du rouler que quelques tours !]
- Voiture complète : vendue sans moteur, il faudra aussi prévoir des pneus et tresses. Le pilote n’est pas vendu avec la voiture, la boite est celle d’un autre modèle mis pour information et ne sera pas envoyé non plus [attention à ce qu’il reste bien quelque chose !!]
- Voiture complète fonctionne parfaitement [photo : pneus complètement fendus et inutilisables même pour un simple test]
- Voiture dans son état d’origine jamais sortie de boite [photo : voiture repeinte !]
- Voiture comme neuve, tiens très bien la route [photo : ailes découpées, pneus modifiés !]
- Voiture état moyen [photo : voiture sans vitre, sans aileron, sans rétroviseur, avec couche de moisi !]
- Piste neuve [photo : manque 3 ergots sur 4]
- Piste de ravitaillement complète, manquent les éléments du milieux entouré en rouge sur la photo [typiquement, ce que je montre n’est pas ce que je vends !]
- Circuit complet comme neuf, fonctionne parfaitement (manque l’alim, les poignées et je n’ai pas de voiture pour l’essayer) [c’est sur sans alimentation, ni voiture, ni poignée, n’importe quel circuit fonctionne !]

Dans les réponses des vendeurs/acheteurs : - Non je ne souhaite pas vous rencontrer : passez par la poste [distance entre l’acheteur et le vendeur : 200m, distance acheteur/poste vendeur/poste : +/- 1 km !]

Les arnaques aux frais de port :
- Attention à la correspondance entre ce qui est payé, et ce qui est effectué, certaines annonces sont systématiquement avec des frais de port entre 5€ et 8€ et sont envoyées par lettre timbrée uniquement !

Les pratiques douteuses :
- L’utilisation de Paypal est une sécurité pour le vendeur qui du coup est certain de la validité du payement, et n’a aucune démarche à réaliser (encaissement en banque d’un chèque…), mais cette sécurité a un coût qui est quasiment systématiquement répercuté sur l’acheteur (pourcentage variable à ajoutés à la fin des enchères : mentionné uniquement dans la description). Cette méthode est le plus souvent inverse (à la charge du vendeur) dans les autres pays.
- L’envoie d’argent est normalement interdit par la poste, vous vous mettez en infraction en utilisant ce mode de payement qui doit normalement être réservé pour les transactions par rencontre.
- Les courriers recommandés sont une sécurité pour l’expéditeur et non le destinataire (hors assurances supplémentaires) ! Seul l’expéditeur à la confirmation ou non de la bonne réception, et sais donc si le destinataire est honnête s’il prêtant ne pas avoir reçu l’envoi mais ça ne prévient pas de la perte d’un colis

Cet article n'a donc malheureusement pas été publié.

Elicend.
Rédigé en Juin 2005 - Mis en ligne le 30 Juillet 2005

Publié le: 2005-07-30 (2447 lectures)

[ Retour ]