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les alimentations .... effectivement c'est le debat .... mais dans l'ensemble ça c'est bien passé pour ceux qui ont fait cette manip !!!! _________________ TONTONGUIGUI
là MA PISTE BOIS Là MES CHASSIS PERSO
ouaip .... je l'ai contacté , pour m'assurer que la récup de son tuto ne le dérangait pas .... et son mail à été super sympatique !!!!
il se trouve que alf77 a ecrit quelques trucs sur son forum ... euhhhhhh je crois ... pasque y'a pleins de forums de rc
ENFIN !!!!! il etait super content que son tuto serve à quelqu'un !!!
en le relisant ... je me suis apperçu qu'on aurait vraiment pu penser que c'etait moi qui l'avait créé .... milles excuses ... je me suis contenté de le remanier légèrement pour nos besoins à nous !!!! _________________ TONTONGUIGUI
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Bon ma modif d'une alim PC....j'en ai acheté une sur ebay pour 2x rien. Q-Tech 350W, avec un interrupteur arriere marche-arret ("0" ou "1" une bascule).
Euh le tuto n'est qd mm pas super clair mais je m'en suis sorti grâce à l'utilisation d'un petit multimetre digital....
Donc, pour faire court, ca marche super bien...mais ! il y a un mais
Malgré l'interrupteur arriere, j'ai du effectivement relier le fil VERT à un fil NOIR (n'importe lequel), sinon, pas de jus sur les cables, et pas de ventilo non plus.
Ensuite, j'avais un fil BLEU à -12V. Je l'ai coupé, pas utile je pense. Ceci dit, ca peut donner des idées, de -12V à +12V, y a moyen d'avoir du 24V. Ou alors de -12V à +3.3V, ca ferait du 15.3V mais je ne sais pas cb d'amperes ce fil BLEU peut delivrer ?
Egalement 1 fil BLANC, 1 GRIS et 1 MAUVE....tous raccourcis parce que "pas utilisés".
Sinon, le reste est simple : tous les fils NOIRS (y en a un paquet ! ) font office de masse. J'en ai pris 5 rassemblés pour faire une bonne masse.
Les JAUNES (5 fils) rassemblés donnent en principe 12V.
Et les ROUGES chez moi etaient inversés par rapport aux ORANGES, comme indiqué dans le tuto, mais j'avais bien mes 3.3V et 5V.
Apres mesure au multimetre et sans charge, j'ai 11.68V sur les JAUNES. Pas tout à fait 12V mais bon, ca ne me gene pas.
Voila, une alim stabilisée en continu à 3.3V, 5.0V et 11.68V pour 5euros, avec en principe 30A sur le 12V mais je dois encore le vérifier avec une charge plus tard.
Posté le: Mer Sep 26, 2007 6:37 pm Sujet du message:
je suis pas certain que tu ais du 30 a sur cette alim !!!! ou alors seulement sur le 3 volt ... en fait chaque fois que tu monte en voltage tu perds en Amperes .... en général c'est écrit sur l'alim ....
après à ce prix là tu alimente chaque voie avec une alim différente ....
tu peux brancher en série (pas en paralleles) le 3 volt et le 12 volt ce qui te donne du 15 volt ce qui est pas mal pour rouler .........
en fait tu connecte le - du 3 volt a ta piste et le plus du 12 volt a ta piste
ensuite tu relie le + 3v au - 12volt ......
mais pour ca dans la mesure ou tu à la meme masse .... tu dois uttiliser deux alims
cette technique te cumule les voltage .... et te maintient les ampérages !!!!
avec un inter ROTATIF ca te permettrais de faire du 3 5 12 15 18 volts
c'est ce que j'ai fait avec mes alims 2X 10 ampères !!!! réglable de 0 a 10 volts d'origine .... en serie j'obtiens 1 alim réglable de 0 a 20 volts (pour faire du 20 volt je règle chaque alim sur 10 volts) toujours en 10 ampères et j'alimente 3 voies
j'utilise comme toi l'alim de pc .... pour roder .... bricoler ... tester ... charger des accus ...
mais si mon alim générale lache ... je referais cette manip pour tout le circuit !!!! _________________ TONTONGUIGUI
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le truc débile où les voitures ont les roues arrieres qui reposent sur des rouleaux, et où on met de l'huile avec une burette pour faire du smoke à mort au départ 
