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Posté le: Ven Mai 09, 2008 6:42 am Sujet du message:
y'a pas de mode d'emploi .....
c'est tellement simple .....
potar jaune : antipatinage ou reducteur d'acoup d'accéleration fonctionne dans le sens horaire
potar rouge : frein (sens horaire = + de frein)
potar bleu : résistance : sens horaire = + ohms _________________ TONTONGUIGUI
là MA PISTE BOIS Là MES CHASSIS PERSO
Inscrit le: Jan 10, 2004 Messages: 7775 Localisation: Montmorency
Posté le: Ven Mai 09, 2008 7:17 pm Sujet du message:
et la gachette c'est pour l'accélerateur.
en fait, pour bien comprendre comment fonctionne une poignée, il faut prendre une voiture que l'on connait, ensuite tourner tous les potard à gauche par exemple et faire quelques tours avec la voiture, ensuite, choisir un potard, et le tourner completement de l'autre coté et refaire quelques tours pour visualiser le changement de comportement, et ainsi de suite pour tous les potards, mais surtout jamais 2 en meme temps, sinon, on ne sais pas auquel des deux on attribue le changement de comportement _________________ Elicend (Webmaster)
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