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Wayne Industries batmobile

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Scalextric Sport
Marque : Wayne Industries
Modèle : batmobile
Echelle : 1/43

Un therme du dictionnaire MiniEnd...

Slot (vu 1438 fois): On désigne habituellement par slot toute forme de...

Des centaines de voitures dans la bibliothèque, testées et en photos et tous les termes utilisés en circuit routier expliqués dans le dictionnaire Miniend.
 
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Auteur Message
Gaby
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Inscrit le: Aug 20, 2006
Messages: 47

MessagePosté le: Mer Sep 20, 2006 11:00 pm    Sujet du message: Mon plateau mobile Répondre en citant

Salut

Tout d'abord, merci à tous pour vos conseils, et tout particulièrement à Brifou pour le reportage sur son plateau remontant-coulissant. Du grand art....

Je ne me suis finalement pas inspiré de son travail : pas assez de hauteur de plafond dans mon garage... Donc, j'ai fait plutot simple : plateau basculant...

Configuration de base :

- Dimension totale du plateau de jeu : 4m74 x 1m40
- Une poutre au plafond, qui passe au milieu du plateau de jeu
- Un support de porte de garage qui obligera à une découpe

Le plateau de jeu sera donc composé de deux plateaux, à cause de la poutre. Ce sera par ailleurs moins lourd à manipuler. Ca obligera simplement à ajouter les rails manquant après descente du plateau, en faisant attention que le tracé tombe bien ! Pour ma part, ce seront des lignes droites standards qu'il faudra ajouter.

On arrivera à ça :



Coût (hors plateaux) : environ 130 €

Le matériel nécessaire :


Un tapis sale, des tasseaux (section 80 x 44 mm, longueur 2m68)...




Des pieds, de 70 cm de hauteur, pour soutenir les tasseaux le long du mur. Il manque sur la photo 4 autres pieds de 75 cm qui seront fixés sur les plateaux...




Des verrous pour bloquer les plateau en position fermée, des charnières solides, des kits de fixation des tasseaux dans les parpaings. Mais là j'ai merdé, les chevilles en plastique ont cédé ou se sont mises à tourner dans le vide au moment de la fixation. Je suis donc passé aux systèmes de la photo d'après.




Là, aucun souci : ça tient ! Il faut emplacer les vis fournies par de la tige filetée qu'on découpera en morceaux de 160 mm pour fixer les tasseaux.




Et bien sûr, les plateaux, de 2m25 x 1m40 chacun, 19mm d'épaisseur.


Mise en oeuvre :

On découpe des tasseaux à la bonne longueur (on garde la chute pour la fixation des verrous), et on fixe les pieds de 70 cm.








Perçage des parpaings, mise en place des chevilles, fixation des tasseaux






Fixation des charnières






Mise en place des verrous sur des morceaux de tasseau, 10cm de large








Découpe du plateau de droite, et mise en place de son verrou






Fixation des pieds de 75 cm (des 80 cm redécoupés en fait), et voilou...






J'envisage de rajouter une charnière au milieu de chaque plateau, et un 3ème pied sur le plateau de gauche (celui de droite a ses pieds décalésà cause de la découpe, ce qui stabilise mieux l'ensemble).

Je vais aussi essayer de faciliter la remontée/descente par des vérins à gaz (comme sur les hayons de voitures)

Allez, à vos outils !

Very Happy
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demether
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MessagePosté le: Mer Sep 20, 2006 11:19 pm    Sujet du message: Répondre en citant

sympa!


si tu mets des verrins, tu pourrais peut etre solidariser les deux plateaux, ça t'éviterai le montage à chaque fois par dessus le trou...c'est surtout ça qui est dommage!



a+
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Gaby
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Messages: 47

MessagePosté le: Mer Sep 20, 2006 11:21 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Vi, pourquoi pas, faudra voir ce que donneront les vérins !
_________________
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Franky
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Inscrit le: Sep 28, 2005
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MessagePosté le: Mer Sep 20, 2006 11:49 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bein moi je trouve déjà vachement bien ce que tu as fait! C'est une super belle base de travail...

Franky
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letilor
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MessagePosté le: Jeu Sep 21, 2006 2:44 am    Sujet du message: Répondre en citant

Slt
felicitaton pour ton travail ,
pour ma part je cherchez une Solution simple et efficace un peux sur tes bases mais sans avoir trouvez exactement comment faire maintenant letruc c' es que je l' es en image je vais pouvoir le montrez a mon epouse cela me permettra peux être de voir plus grands.
Merci pour ces photo tres instructive
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yann
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MessagePosté le: Jeu Sep 21, 2006 8:48 am    Sujet du message: Répondre en citant

allez vas y Létilor , qu'on agrandisse le nombre de piste de L'Alpine Tour Exclamation
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fastlane
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MessagePosté le: Jeu Sep 21, 2006 9:01 am    Sujet du message: Répondre en citant

Part contre en pliant come ça au lieu de remonter comme Btifou, tu aura moins de place au dessus du plateau. Donc pas de décor fixes trop haut. L'avantage c'est que le plateau cache le circuit une fois plié. Pour ceux qui veulent plus de place en hauteur, il faudra décaler les charnières et le vérou à quelques cm du mur. En tous cas a te fera un beau circuit.
Je suis d'accord avec Demether. Joindre tes plaches par des tasseaux t'évitera d'abimer tes rails lors des manoeuvre. J'aime bien cete config, elle permet de passer lescables de pontage sans se pencher Laughing
Bravo.

Pat
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Gaby
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MessagePosté le: Jeu Sep 21, 2006 9:19 am    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

Merci à tous pour vos encouragements Wink

fastlane a écrit:
Part contre en pliant come ça au lieu de remonter comme Btifou, tu aura moins de place au dessus du plateau. Donc pas de décor fixes trop haut.

Oui, c'est vrai : 6 cm entre le plateau et le mur...

fastlane a écrit:
L'avantage c'est que le plateau cache le circuit une fois plié. Pour ceux qui veulent plus de place en hauteur, il faudra décaler les charnières et le vérou à quelques cm du mur.

Seulement, il me fallait du WAF compatible : elle aussi rentre sa voiture dans le garage, et en marche arrière... Donc, il m'a fallu limiter l'épaisseur une fois fermé.

fastlane a écrit:
En tous cas a te fera un beau circuit.
Je suis d'accord avec Demether. Joindre tes plaches par des tasseaux t'évitera d'abimer tes rails lors des manoeuvre.

Normalement, pas de danger : il n'y aura pas de rail sur la partie vide lors des manoeuvre : je les démonterai/remonterai... pour le moment.

fastlane a écrit:

J'aime bien cete config, elle permet de passer lescables de pontage sans se pencher Laughing

Ca, je sais pas encore ce que c'est Wink

fastlane a écrit:
Bravo.


Merci !
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Airald
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MessagePosté le: Jeu Sep 21, 2006 9:52 am    Sujet du message: Répondre en citant

Pas mal du tout ton bi-plateau Cool

Par contre, moi je laisserai en 2 parties, car en une seul voila le poids a bouger, si tu veux rouler seul, tu arrivera pas a descendre le plateau ... Wink
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Gaby
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MessagePosté le: Jeu Sep 21, 2006 10:12 am    Sujet du message: Répondre en citant

Airald a écrit:
Pas mal du tout ton bi-plateau Cool

Par contre, moi je laisserai en 2 parties, car en une seul voila le poids a bouger, si tu veux rouler seul, tu arrivera pas a descendre le plateau ... Wink


Merci.

Vi, mais peut-être qu'avec les vérins.... C'est qu'ils ont de la force ces trucs là... ! Je m'étais rendu compte de ça quand celui du hayon de mon ex-auto avait laché : c'est lourd un hayon !

Donc, on verra... Smile
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Airald
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MessagePosté le: Jeu Sep 21, 2006 11:13 am    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu mets des verins, tu sera obligé de renforcer ton plateau dans tous les sens Wink

Et avec une poulie et du matos d'escalade, avec un "gri-gri" pour controler la descente Wink
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Gaby
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MessagePosté le: Jeu Sep 21, 2006 11:21 am    Sujet du message: Répondre en citant

Ah... Ben, pitetre y va rester en deux parties alors... Wink
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fastlane
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MessagePosté le: Jeu Sep 21, 2006 1:10 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Les pontages, c'est quand on relie 2 à 2 les rails coducteurs à divers endrois du circuit avec du fil électrique pour éviter les pertes de tension. Sur un circuit fixe, la manière le plus propre est de percer la planche et de passer les fils en dessous. Sauf que crapahuter sous le plan de travail pour visser des dominos c'est la galère. Et les plateaux sont souvent trop haut pour le faire allongé. Dans ton cas, c'est cool, tu remonte le bazar et hop tu relie Very Happy

Pat
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demether
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MessagePosté le: Jeu Sep 21, 2006 1:12 pm    Sujet du message: Répondre en citant

par contre, le bi plateau c'est pratique, mais une fois la piste fixée ça va etre dut de rajouter les rails manquant pour faire la liaison...
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MessagePosté le: Jeu Sep 21, 2006 2:45 pm    Sujet du message: Répondre en citant

demether a écrit:
par contre, le bi plateau c'est pratique, mais une fois la piste fixée ça va etre dut de rajouter les rails manquant pour faire la liaison...


Oui, je me demande si ça va le faire...

Je fais le testdès que possible. C'est du rail Scalextric©, ils m'ont l'ai assez souples...
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