Create an account   DHTML JavaScript Menu Courtesy of Milonic.com  Encyclopédie Jaguar XJR5 GROUPE 40 bibli-808-1.jpg PROTO SLOT Marque : Jaguar Modèle : XJR5 GROUPE 40 Echelle : 1/32 Un therme du dictionnaire MiniEnd... Davic (vu 314 fois): Le davic est un système digital français. Sans... Des centaines de voitures dans la bibliothèque, testées et en photos et tous les termes utilisés en circuit routier expliqués dans le dictionnaire Miniend.    Login Surnom/Pseudo Mot de passe Vous n'avez pas encore de compte ? Enregistrez vous ! En tant que membre enregistré, vous bénéficierez de privilèges tels que: changer le thème de l'interface, modifier la disposition des commentaires, signer vos interventions etc.    Menu Accueil Forum Bibliothèque SlotCars Galerie Photos Téléchargements Liens Web Contactez nous Le circuit routier... Mais qu'est ce donc ? 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Chat :  Le Bar Miniend (0) Compteurs V2.3 @ Miniend   Bienvenue ( Connexion )  www.MiniEnd.com Index du Forum Profil | FAQ | Rechercher | Liste des Membres | Groupes d'utilisateurs TUTO: fabriquer une détection pour pas cher Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Suivante          www.MiniEnd.com Index du Forum -> Laboratoire / Bricolages Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant   Auteur Message NicoBi Débutant Inscrit le: May 27, 2007 Messages: 42 Localisation: Seine maritime Posté le: Dim Oct 07, 2007 11:18 am    Sujet du message: Ca marche fort,mais je n'est pas de son.Sinon c'est vraiment le top.Merci Qestion: Sur ta derniére photo je ne comprend a quoi servent les PIN et les réglé par raport a quoi ?? Le premeir je comprend il corespond à la piste mais les autres?? A savoir que je n'est que deux voies ss stands et pas digital. Revenir en haut TONTONGUIGUI Modérateur Inscrit le: Jul 14, 2005 Messages: 2927 Localisation: lyon Posté le: Dim Oct 07, 2007 12:03 pm    Sujet du message: les autres pins te servent si tu veux construire (il faut un montage electronique en plus) un sapin de noel (feux de depart), une coupure de courant en fin de course , une gestion de carburant (si tu monte un pit lane), bref un tac de truc utile pour un circuit permanent ..... je récupere un rail NINCO demain ... mais tu peux commencer a fabriquer ton rail si te sent du courage pour le faire tout seul ..... pour le son .... je crois que ca fait partie des réglages de la partie générale .. case sound .... il faut affecter un son a chaque action .... je te mettrais une photo de mes réglages ....ce soir _________________ TONTONGUIGUI là MA PISTE BOIS Là MES CHASSIS PERSO Revenir en haut NicoBi Débutant Inscrit le: May 27, 2007 Messages: 42 Localisation: Seine maritime Posté le: Dim Oct 07, 2007 2:27 pm    Sujet du message: Effectivement j'ai atribué les sons mais ça ne marche pas.... J'ai vraiment hâte d'avoir fini car c'est vraiment du tout bon .. Ps: rectifé les sons fonctionnent Revenir en haut TONTONGUIGUI Modérateur Inscrit le: Jul 14, 2005 Messages: 2927 Localisation: lyon Posté le: Dim Oct 14, 2007 10:47 am    Sujet du message: ben ...... arthur m'a réveillé a 6heure du matin !!!! donc du coup apres le biberon .... il est super calme ... je le met dans son baytroteur ... et je me remet à la construction du rail ... un rail ninco est idéal !!! il est composé d'un plaque de polyethylene sur laquelle est agraffé 4 U en acier (pas inox) opération 1 : dégraffer les 4 U opération 2 : couper le rail au niveau d'une agraffe en 3 morceaux ... 2 grands et 1 morceau de 2cm au centre chaque tronçons restant doit avoir au moins une agraffe pour pouvoir le réarrimer au rail .... enlever environ 1.5 ou 2 cm de chaque coté des grands morceaux pour obtenir un tronçon court au centre séparé de 1.5 cm ou 2 cm des deux tronçons latéraux opération 3 souder le fil rouge et la masse ... chacun sur un des petits bouts du centre le métal des rails NINCO se soude très facilement pourvu qu'on respecte une méthode simple : 1 - étamage des deux parties (consiste a déposer une goutte de soudure sur le rail en chauffant fort , et enduire le fil avec de la soudure. le tout séparement) 2- soudure (on pose le fil sur la goutte d'étain du rail et on fait fondre les deux ensemble) a gauche le fil rouge est déja soudé ... a droite le fil noir est étamé et le rail aussi opération 4 : remise en place des rails sur le plastique .... _________________ TONTONGUIGUI là MA PISTE BOIS Là MES CHASSIS PERSO Revenir en haut TONTONGUIGUI Modérateur Inscrit le: Jul 14, 2005 Messages: 2927 Localisation: lyon Posté le: Dim Oct 14, 2007 10:53 am    Sujet du message: pedro a écrit: Juste une question de debutant:le fonctionnement de la détection par rupture:sur la portion non alimentée de la piste, le moteur de la voiture,sur son elan produit un courant(dynamo) qui sert de signal au pc?C'est ça? désolé si la question parait débile mais j'ai pas pris le temps de consulter tout les topics et question electro/informatique,je suis une brèle(je suis plus dans la vieille soupape...) Merci Pedro là j'interviens sur la question fort à propo de Pedro.. effectivement lorsque les voitures ne sont pas alimenté ... elles produisent du courant sous l'effet dynamo ... le fil rouge produit du 3 à 5.5 volts et c'est la mise en contact rouge +noir qui provoque la détection ... du coup le sens de rotation des voitures a une grande importance !!!!! dans le cas ou les voitures circulent (sur le rail en photo au dessus) de GAUCHE A DROITE les deux courants s'additionnent et la détection se fait parfaitement !!!! si elles circulent dans l'autre sens (de droite a gauche) les courants s'annulent (+3v -5volt) et la détection se fait bien à basse vitesse mais très mal a haute vitesse !!!!! RESPECTEZ BIEN LE SENS DE MONTAGE INDIQUE !!!! sinon la détection sera de mauvaise qualité ou alors retournez le rail .... dans touts les cas la masse devra être du meme coté !!! _________________ TONTONGUIGUI là MA PISTE BOIS Là MES CHASSIS PERSO Dernière édition par TONTONGUIGUI le Dim Oct 14, 2007 11:44 am; édité 2 fois Revenir en haut TONTONGUIGUI Modérateur Inscrit le: Jul 14, 2005 Messages: 2927 Localisation: lyon Posté le: Dim Oct 14, 2007 11:38 am    Sujet du message: Opération N° 5 on répète sur l'autre rail avec fil vert et un pontage voila , normalement si touts c'est bien passé .... vous avez un rail de détection .... dans le cas des vieux circuits ou les rails n'était agraffés que sur les deux extrémités .... il convient de coller les 6 morceaux avec le l'époxy bi composant , pour éviter l'arrachage des détecteur lors du passage des voitures !!!! par ailleurs , en decoupant le rail nous avons créé une discontinuité dans la ligne de courant .... si vous avez des mauvais contacts il peut etre nécessaire de faire un pontage afin de ne pas avoir de perte de jus !!! _________________ TONTONGUIGUI là MA PISTE BOIS Là MES CHASSIS PERSO Revenir en haut TONTONGUIGUI Modérateur Inscrit le: Jul 14, 2005 Messages: 2927 Localisation: lyon Posté le: Dim Oct 14, 2007 11:40 am    Sujet du message: c'est terminé !!!! BON COURAGE A CEUX QUI VONT SE LANCER !!!! _________________ TONTONGUIGUI là MA PISTE BOIS Là MES CHASSIS PERSO Revenir en haut TONTONGUIGUI Modérateur Inscrit le: Jul 14, 2005 Messages: 2927 Localisation: lyon Posté le: Dim Oct 14, 2007 11:45 am    Sujet du message: merci d'ajouter là dessous les photos de vos rails .... en fonction des pistes ... afin que tout le monde voie bien que c'est facile !!!! _________________ TONTONGUIGUI là MA PISTE BOIS Là MES CHASSIS PERSO Revenir en haut yann Modérateur Inscrit le: May 26, 2006 Messages: 4842 Localisation: lyon Posté le: Dim Oct 14, 2007 4:27 pm    Sujet du message: faudrait mettre ce tuto en évidence pour pouvoir le trouver facilement , voir peut être en page d'accueil _________________ Revenir en haut NicoBi Débutant Inscrit le: May 27, 2007 Messages: 42 Localisation: Seine maritime Posté le: Mar Oct 16, 2007 1:30 pm    Sujet du message: Bon ben là ......j 'suis mal ,mon vieux pc ne prend pas UR3 "logiciel incompatible avec l'OS" qui me dit l'autre....j'vais t'en foutre de l'icompatibilité..... MMouinnnn Revenir en haut Silversloteur Pilote Inscrit le: Oct 11, 2006 Messages: 1504 Localisation: Troyes (10) Posté le: Mar Oct 16, 2007 2:29 pm    Sujet du message: T'acceptes les tofs avec détection par photorésistance? _________________ A+ Räph Revenir en haut NicoBi Débutant Inscrit le: May 27, 2007 Messages: 42 Localisation: Seine maritime Posté le: Mar Oct 16, 2007 3:38 pm    Sujet du message: Bon aprés qulque traficotage qui ferai dréssé les oreilles a mr Billou,j'ai réussi a installer le UR3.0...mais....y a tjrs un MAIS....voici ce qu'il me répond au démarrage "Cette demande(application) a demandé au Temps d'exécution de le terminer d'une façon habituelle (Traduction façon traducteur internet) Si quelqu'un a la soluce ,merci d'avançe Je suis sous WINBEURK 98 Revenir en haut thegiov Débutant Inscrit le: Sep 07, 2007 Messages: 21 Posté le: Mar Oct 16, 2007 4:33 pm    Sujet du message: passe a winbeurk XP si tu veux,lorsque tu attaqueras ton rail de detection,on le fera ensemble car je dois le faire aussi... d'ailleurs je viens a l'instant de finir les plateaux Revenir en haut NicoBi Débutant Inscrit le: May 27, 2007 Messages: 42 Localisation: Seine maritime Posté le: Mar Oct 16, 2007 7:14 pm    Sujet du message: Oui ,mais avec 8 giga de DD et 32MB de RAM ,a mon avis le WXP,ça va coincer que'que part.....nan?? Revenir en haut TONTONGUIGUI Modérateur Inscrit le: Jul 14, 2005 Messages: 2927 Localisation: lyon Posté le: Mar Oct 16, 2007 8:16 pm    Sujet du message: moi j'ai bien un windows spécial .... mais on peu pas en parler _________________ TONTONGUIGUI là MA PISTE BOIS Là MES CHASSIS PERSO Revenir en haut