| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
demether Modérateur


Inscrit le: May 28, 2005 Messages: 5237 Localisation: dax (landes) 40
|
Posté le: Sam Nov 24, 2007 3:13 pm Sujet du message: Les pistes plastiques: comparatif |
|
|
Si on devait s'esayer à un classement, en suivant les feedbacks rencontrés sur les divers forums que je fréquente depuis des années, et mon expérience personnelle, je dirai (du meilleur au moins bon)
1)dureté et qualité de fabrication de la piste, et de connexion electrique/rail:
les bons:
- carrera (grip glisse) plastique de trés bonne qualité, rigidité, inoxidable. connection rail trés chiante mais efficace (à réserver aux pistes FIXES). Le TOP de la piste plastique.
- artin 1/32(grip glisse) plastique trés proche de carrera donc trés rigide, connectique rail ingénieuse, grip un peu similaire également. Inox? je sais pas.
les moins bons:
- scalextric sport (grip glisse): piste qui rouille, qui se déforme: plastique moins bon. connexion électrique peu efficace.
- SCX/Scalextric© classique (grip medium): grip trés apprécié, meme défauts que le Scalextric© sport.
- ninco (grip accroche): piste qui se déforme aussi, contact electrique moyen.
universalité de la piste (pouvoir mettre les autos de son choix)
les bons:
- Carrera: permet de faire tourner n'importe quelle voiture (ou camion) 1/32, et toute voiture 1/24.
- Ninco: permet de faire tourner toutes les voitures 1/32, et certaines petites autos 1/24.
les moins bons:
-SCX, scalextric sport: voie étroite et rainure peu profonde: certaines voitures avec de gros guides (carrera ninco) devront etre modifiées. Camion et 1/24 impossible à faire tourner.
-artin 1/32: voie etroite mais rainure suffisament profonde meme pour les autos carrera et ninco. Camion et 1/24 impossible à faire tourner.
Choix de rails
(à compléter)
A completer ou à corriger si vous trouvez des erreurs, donner vos remarques et feedbacks, donner d'autres critères de choix...histoire de faire pourquoi pas un article au final. Plus il y aura d'avis, plus ce sera collectif, meilleur ce sera. _________________ cliquez pour visiter mon site dédié à mes dioramas routiers
Dernière édition par demether le Dim Nov 25, 2007 12:10 pm; édité 3 fois |
|
| Revenir en haut |
|
 |
elicend Administrateur


Inscrit le: Jan 10, 2004 Messages: 7470 Localisation: Montmorency
|
Posté le: Sam Nov 24, 2007 8:36 pm Sujet du message: |
|
|
pas trop utilisé, mais de temps en temps je me demande si quand j'aurai de la place, je ne ferai pas un essai pour faire une petite piste rallye à base de jouef. le grip est pas mauvais, de mémoire la rainue n'est pas ridicule, à confirmer et les rayons de courbures permettent d'enchainer des chicanes et tortillons biens serrés! _________________ Elicend (Webmaster)
Signature - Images sur forum |
|
| Revenir en haut |
|
 |
xt638 Modérateur


Inscrit le: Jul 31, 2005 Messages: 1041 Localisation: Nanterre (92)
|
Posté le: Sam Nov 24, 2007 9:01 pm Sujet du message: |
|
|
Les connaisseurs et utilisateurs reprochent aux jouef ses mauvaises connections qui induisent des faux contacts.
De plus la soudure ne tient pas semble-t-il et cela interdirait les pontages fiables.
Puisqu'on parle vieille piste, on voit aussi des circuit Polistil dont les utilisateurs semblent tres satisfaits (grip, contact ... ????).
Dem: ... un petit complément pour les furieux en 1/43 et HO ???
Y a pas que le 1/32 dans la vie ...
1/43: ... que je verrai bien dans cet ordre (le Jouef peut trouver sa place entre les 2 Artin ? )
Carrera Go
SCX Compact
Artin nouveau
Artin ancien
HO: je laisse les pros
AFX
Tomy
Tyco ??? _________________
 |
|
| Revenir en haut |
|
 |
demether Modérateur


Inscrit le: May 28, 2005 Messages: 5237 Localisation: dax (landes) 40
|
Posté le: Sam Nov 24, 2007 9:15 pm Sujet du message: |
|
|
dans le ho, c'est tomy puis tyco si je ne dis pas de connerie. niveau 1/43, je dirai plutot compact scx puis carrera go...le grain de grip a l'air vraiment excellent sur scx.
Dommage en tout cas de ne pas avoir plus d'avis que ça avec les dizaines de membres qui passent tous les jours, à croire que miniend n'est qu' un "annuaire magazine" pour certains (37visites depuis cet aprés midi sur ce topic, deux réponses...) _________________ cliquez pour visiter mon site dédié à mes dioramas routiers |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Gaston Quart de pilote


Inscrit le: Dec 23, 2006 Messages: 82 Localisation: Belgique
|
Posté le: Sam Nov 24, 2007 10:04 pm Sujet du message: |
|
|
Salut Demether,
Possédant un circuit H0 en Tomy AFX, je peux dire que c'est la meilleure piste plastique en H0 niveau planéité, grip et rayons de virages (6 possibles). Pour appuyer mes dires je m'étais renseigné sur le site de l'ACR76 ou il y a une section dédiée au H0.
Il y a aussi l'aurora AFX (ancêtre du Tomy AFX), le faller AMS (plutot typé décor ferroviaire au départ car les sections sont très courtes), le Tyco (très bon marché mais qualité inférieur au Tomy AFX), et surement d'autres que j'oublie ...
Voilà pour ma contribution ... Au passage Demether, j'ai lu il y a un an ton post sur ta super piste rallye, à l'époque tu parlais aussi d'une piste H0 tu as abondonné le projet pour de l'Artin Digital si j'ai bien compris ? Personnellment je cherche des infos aussi (voir post dans cette même section), car je passe du H0 au 1/32 voir le 1/24 si en même temps je pouvais roulé en miniz sur la piste ... Si tu as un avis ou des réponses pour mon post, merci d'y jeter un oeil quand tu peux ...
A bientôt,
Gaston  |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Evoced Quart de pilote


Inscrit le: Oct 06, 2005 Messages: 75
|
Posté le: Sam Nov 24, 2007 10:07 pm Sujet du message: |
|
|
Je réponderais avec plaisir c est pas l envie qui manque mais comme jen ai toujours rouler que sur du Scalextric© ou scx je ne sais pas donner d avis ! maintenant je vais me racheter un circuit et ca me fait peur car je consrtate que le Scalextric© sport est dans les moins bon et c est ca que je vais prendre car mon frere et des amis viennent tous d acheter su Scalextric© digital par faciliter pour les auto ( les puces surtout) je vais suivre !  |
|
| Revenir en haut |
|
 |
demether Modérateur


Inscrit le: May 28, 2005 Messages: 5237 Localisation: dax (landes) 40
|
Posté le: Sam Nov 24, 2007 10:14 pm Sujet du message: |
|
|
merci pour vos réponses! meme si vous n'avez roulé que sur une marque ou deux, vos feedbacks et avis sont interessants! c'est comme ça qu'on pourra faire qque chose d'objectif.
gaston, je jettes un oeil à ça tout à l'heure  _________________ cliquez pour visiter mon site dédié à mes dioramas routiers |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Evoced Quart de pilote


Inscrit le: Oct 06, 2005 Messages: 75
|
Posté le: Sam Nov 24, 2007 10:31 pm Sujet du message: |
|
|
Je reproche juste le systeme d accroche des plaques sport Scalextric© ca tient pas bien l ancien systeme etait plus difficile au montage mais une fois clipsé ca bouge plus pour ce qui est de l accroche ben..... pas beaucoup de grip en Scalextric© sport mais bojn etant rallyman j adore evidement tout le contraire du scx qui lui arrache limite les pneus tellement il y a du grip c est plus une piste mais du papier a ponsé ! pour le reste on a aucun soucis avec le ssd j en suis content (pour le moment) |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Gaston Quart de pilote


Inscrit le: Dec 23, 2006 Messages: 82 Localisation: Belgique
|
Posté le: Sam Nov 24, 2007 10:40 pm Sujet du message: |
|
|
Salut Demether,
Merci de jeter un oeil sur mon post quand tu as un peu de temps ... juste une précision sur les pistes H0 et je pense que c'est généralisé à toutes les marques, l'entretien fréquent des pistes électriques ... plus fréquemment que sur Scalextric classic (mon ancien circuit) sutout quand on ne roule pas pendant 15 jours par exemple ...
Voilà mon constat pour le Tomy AFX
Merci
@+ Gaston  |
|
| Revenir en haut |
|
 |
slapac Pilote


Inscrit le: Nov 21, 2006 Messages: 1304 Localisation: Environs d Aix-en-Provence
|
Posté le: Dim Nov 25, 2007 12:16 am Sujet du message: |
|
|
Moi je roule en Scalextric© sport, et j'ai un petit circuit non permanent mixte (Scalextric© sport classic, NINCO)
Franchement les rails NINCO se déforment autant que les Scalextric©. Et finalement le manque de grip rend les voitures plus faciles à conduire une fois préparées. Sur Scalextric©, si on arrive trop vite (faut pas exagérer non plus), la voiture glisse et ça 'rattrape' notre erreur. Sur NINCO la voiture tient mieux la route car plus de grip mais à la moindre erreur c'est un tonneau assuré.
Le problème du scalextric c'est que ça bouffe vite les Ultra Grip.
Mais en rallye avec des voitures NINCO (subaru, 307, mitsu) en pneus d'origine sur du Scalextric©, c'est un vrai régal.
C'est mon avis _________________ Moi j'aime pas les signatures
Pas de Quartier
http://sloteriepirates.canalblog.com/ |
|
| Revenir en haut |
|
 |
demether Modérateur


Inscrit le: May 28, 2005 Messages: 5237 Localisation: dax (landes) 40
|
Posté le: Dim Nov 25, 2007 12:19 am Sujet du message: |
|
|
tu vois ton avis est interessant : car on parle peu de la qualité de fabrication des rails ninco. auitant chez carrera et artin c'est mis en avant, autant chez ninco (la marque à la mode chez les sloteurs en france) c'est passé plutot sous silence... _________________ cliquez pour visiter mon site dédié à mes dioramas routiers |
|
| Revenir en haut |
|
 |
bmxdave Pilote


Inscrit le: Apr 15, 2006 Messages: 1737 Localisation: HAUTE SAVOIE
|
Posté le: Dim Nov 25, 2007 9:38 am Sujet du message: ok |
|
|
pour avoir rouler sur toutes les piste plastiques, je dirais que la plus merdique est la scalextric sport, le systeùe de fixation entre les rails ne tient pas, la deformation des rails est total et le grip absent.
Pour le grip, je dirais que ninco est le top mais côté contact est largeur, le top c'est le carrera, mais il faut avoir de la place pour avoir une piste digne de ce nom.
Pour ce qui est du HO, je ne peux répondre pour l'instant masi je suis en train de me pencher très sérieusement sur la question.
Donc affaire à suivre en Janvier......
david
www.adslot.fr _________________ Votre Nouveau Shop en Ligne!!!!!!
www.adslot.fr
Ben, les essais, c'est fait pour essayer!!! Non???
ASA Blog
http://assoslotalpin.canalblog.com/ |
|
| Revenir en haut |
|
 |
demether Modérateur


Inscrit le: May 28, 2005 Messages: 5237 Localisation: dax (landes) 40
|
Posté le: Dim Nov 25, 2007 10:26 am Sujet du message: |
|
|
je mets le topic à jour, merci!
j'ai rajouté deux rubriques, le choix de rails et le prix...
je laisse volontairement de coté la question du grip, juste évoquée, mais pas discutée. Car là c'est un choix subjectif, certains détestent carrera, d'autres ninco, d'autres Scalextric©,etc...
Là c'est surtout parler de 6 choses qu'on peut à peu prés objectivement discuter:
La qualité du plastique (bon ou mauvais, qui bosselle ou pas)
La qualité de connexion des rails
La qualité de contact electrique
Ce qu'on peut ou pas faire rouler dessus.
La variété de la gamme
Le prix
on avance, on avance  _________________ cliquez pour visiter mon site dédié à mes dioramas routiers |
|
| Revenir en haut |
|
 |
lebleu38 Demi Pilote


Inscrit le: Nov 20, 2007 Messages: 112 Localisation: Grenoble (38) Rhone Alpes
|
Posté le: Dim Nov 25, 2007 11:59 am Sujet du message: |
|
|
artin j'ai vu des coffrets en grande surface, ça m'a l'air pas trop solide. Par contre il y a un coffret digital qui est très intéressant.
Autre question, est ce qu'on trouve facilement des pièces pour cette marque. |
|
| Revenir en haut |
|
 |
slapac Pilote


Inscrit le: Nov 21, 2006 Messages: 1304 Localisation: Environs d Aix-en-Provence
|
Posté le: Dim Nov 25, 2007 12:00 pm Sujet du message: |
|
|
Pour la connexion entre les rails, le Scalextric© sport c'est effectivemment merdique, faut relier les rails entre eux si on ne veut pas de problème. _________________ Moi j'aime pas les signatures
Pas de Quartier
| |