un pneu d'aide svp

TARZAN62 · Débutant Inscrit le: Dec 13, 2007 Messages: 33 Localisation: LILLERS

Voila pour un débutant comme moi ce n'est pas évident de choisir une voiture le premier réflex c'est l'échelle pour moi 1:32 puis le look puis enfin le prix.

Donc échelle 1:32 ca c'est fait.

Je me dis dans les carrera elles ont tous le meme moteur(voiture de la meme année of course) vrai ou faux ?

Je me dis le chassis et la carrosserie sont differents mais vu la taille et le poids ?

Alors niveau comportement y a t il vraiment des differences ?

dites moi svp maintenant dans l'ensemble les differences entre une fly et une carrera par exemple

Et pour terminer y a t il une marque qui est vraiment meilleure que les autres ?

Voila je pense qu'avec vos explications je pourrai peut etre acheter avec des critéres autres que l'échelle le look et le prix

Merci

bob_cramer · Posté le: Sam Déc 15, 2007 9:13 am Sujet du message:

Expliquer les différences, c'est tres compliqué car il y en a beaucoup . Là ou tu n'as pas trop de chance, c'est que tu nous sites deux des marques dont les voitures sont le moins efficaces en sorti de boite. On peut faire rouler correctement des Fly ou Carrera, mais en leur apportant beaucoup de modifications.
Les meilleurs voitures en sortie de boite sont sans doute les Ninco, Slot it et SCX. Ce, sans ordre de préference, car apres c'est aussi un feeling personnel et seul des essais sur piste pourront orienter tes choix.

TONTONGUIGUI · Posté le: Sam Déc 15, 2007 9:59 am Sujet du message:

en plus cela dépend de tes goûts .....

bob à oublié de citer :

SLOTTER
MBSLOT
NSR

voila encore trois marques dont les voitures roulent très bien ....
au détriment du coté esthétique ....

donc ça dépend .....
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slapac · Posté le: Sam Déc 15, 2007 10:37 am Sujet du message:

Si tu veux des voitures qui roulent sorties de boites sans aimant, alors sans hésiter des NINCO (ASCARI, McLaren F1 GTR, Porsche 997...en rallye peugeot 307 WRC, mitsubishi, subaru). Il te faut changer de pneus pour les GT (des pneus adaptés à ta piste si tu es en Scalextric© ou carrera) même pas besoin pour les rallyes et ça roule nickel.
Il te faudra les lester tout de même pour de meilleur performance mais par exemple la 307 WRC je ne l'ai même pas lestée.
Ensuite la Mosler NSR qui est sans doute la meilleur GT toute marque confondue mais je ne l'ai pas essayée.
Ensuite les slot it mais il faut les régler avant de pouvoir les faire rouler (les lester et changer de pneus).

Dans tous les cas avant de lester ta voiture, tu dois mettre les pneus adaptés à ta piste sinon tu n'y arriveras pas.
Enfin moi je te conseille des NINCO pour commencer, tu ne seras pas déçu.
Après tu apprends à bidouiller, et tu arrives à te faire plaisir avec d'autres marques.
Moi actuellement, je roule avec mes Scalextric© DBR9 et F4630 et pourtant Scalextric© je ne voulais plus en entendre parler.
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Pas de Quartier
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LanciaB · Posté le: Sam Déc 15, 2007 11:01 am Sujet du message:

Avant de choisir la marque, choisis comment tu veux rouler : avec ou sans aimant, veux-tu un type unique de voiture (style GT, WCR, Anciennes ?), veux tu une marque unique de voitures (pour équilibrer les plateaux ?)

C'est juste pour s'amuser avec les enfants , pour le fun, ou tu veux commencer à t'engrainer avec
d'autres grands enfants bébêtes qui vont prendre ça très (trop ?) au sérieux, du style si je perds
je passe 8 jours à marronner puis à penser à la préparation de la voiture pour la prochaine course ?

Et enfin, de quel budget disposes tu, voiture finie-prête ?

........autant de questions qui vont nous aider à te conseiller......

Mais le meilleur conseil : si elle te plait, achète là !!! Tu la feras rouler de toute façon....

Par contre, il y a des marques à éviter pour ne pas être déçu au début, leurs voitures demandant
trop de travail : Team Slot par exemple...
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DAMDAM · Posté le: Sam Déc 15, 2007 12:04 pm Sujet du message:

Aller un petit avis de plus.

J'ai 400 voitures et à peu pres 15 20 marques differentes et quasi toutes les voitures ont leur petit truc.
Depuis un mois,4 copains ont debuté le slot et nous avons choisi de demarer avec des Megane trophy Ninco et c'est super.
Comme deja dit,cette marque est l'une des meilleur(voir la meilleur) pour debuter.Aucune prepa s'impose (juste graissage des palier,....)
Pour ce qui est de lest ou des pneus,tu verras par toi même au fil du temps.
Essaies de privilegier le confort plus que la performance (au debut)
Par la suite tu as tout ce que tu veux sur le forum pour ameliorer et entrtenir tes autos.
Pour finir voila mes preferences:(pour debuter)
-Ninco
-Scalextric
-Slot-it

Bon slot à toi
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Silversloteur · Posté le: Sam Déc 15, 2007 1:01 pm Sujet du message:

Je suis d'accrod avec tout ce qui a été dit; si tu roules sans aimants, acr avec aimants tout roule... mais est vite ennuyeux.

J'ajouterai juste la 406 spirit, un moteur assez violent mais un comportement sain et très sympa sur la piste... grosses accélérations et très belle vitesse de pointe : un paquet de sensations à la poignée.
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TARZAN62 · Posté le: Sam Déc 15, 2007 1:06 pm Sujet du message:

Merci pour vos conseils
Ma piste c'est du carrera 1:24 pour info
Je pense que je vais me faire la main question bidouilles (lestage,aimants,etc) sur les voitures carrera livrées avec les coffrets
j'aime la glisse dans les courbes plutot que la performance pure tout au moin pour le moment
Mais pourquoi pas faire des réglages pour la glisse sur certaines voitures et des réglages pour les perfs sur d'autres.
Je vais certainement m'orienter sur cette solution avoir les deux
WAAAAAAAA il y a du boulot mais sa me botte bien

Merci encore
A+

TONTONGUIGUI · Posté le: Sam Déc 15, 2007 1:39 pm Sujet du message:

pour moi .... je l'ai déja dit ....mais je me répète .. c'est l'age

les voitures indispensables pour les débutants ...

mosler NSR
mégane NINCO
clio NSR
312 pb slot it
312 mbslot

toutes ces autos permettent de rouler sans aimant et de s'amuser sans frais
les risques de casse sont limités
les carrosseries de remplacement pas chères

pas de pièces raçing à acheter et de bonnes bases de références!!!

voila mais ça n'engage que moi !

Wink

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Silversloteur · Posté le: Sam Déc 15, 2007 3:17 pm Sujet du message:

L'important est aussi d'avoir deux voitures de même niveau : on a deux dodge viper sclaex de boite, avec moteur avant. Juste une paire de NSR supergrip sur chacune à l'arrière. On se fait de super arsouilles avec mon fils, même si en perf c'est un ton en dessous (3secondes de plus par tour de 15m) de la Dallara spirit ou de la Nissan R390 slot.it.

Quand tu chreches à faire un chrono, il faut une caisse qui avionne, si tu roule pour le palisir une voiture jolie à faire rouler, et pour les arsouiles, deux voitures de même niveau...

DOnc tu peux y aller avec tes Carrera de coffret qui seront homogènes entre elles, et ensuite quand tu achète des voitures, fais comme moi, prend les par paires (focus+Xsara SCX, 406 spirit+Alfa fly racing etc...) donc par exemple ensuite 2 Mégane Ninco, ou deux Clio NSR... ou une R8 Audi Carrera et une Porsche Spyder Carerra si tu aimes les Carrera....
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LanciaB · Posté le: Sam Déc 15, 2007 8:01 pm Sujet du message:

Tout à fait d'accord avec la dernière remarque de Silversloter : il est indispensable d'avoir une ou deux paires de voitures de meme niveau pour pouvoir s'amuser.

Rien de plus décevant que d'inviter un copain à jouer, et de ne pas avoir deux voitures équivalentes...
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