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Jaguar xk 120

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Ninco
Marque : Jaguar
Modèle : xk 120
Echelle : 1/32

Un therme du dictionnaire MiniEnd...

Engrenage (vu 452 fois): Un engrenage est un coupe pignon couronne.

Des centaines de voitures dans la bibliothèque, testées et en photos et tous les termes utilisés en circuit routier expliqués dans le dictionnaire Miniend.
 
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Miniend-02
Pilote
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Messages: 2399

MessagePosté le: Jeu Oct 27, 2005 3:54 pm    Sujet du message: Répondre en citant

demether a écrit:
le pire....C'est que meme moi avec mon circuit 1/43 je devrai pouvoir en disposer, si les puces ne sont pas trop grosses, vu que le carrera go, meme s'il n'est pas trés large a +ou- des rainures identiques au circuits 1/32 , que le rail de changement de voie est sur mesure Shocked et que je dispose déja du pc...

A surveiller!!!


si tu arrive à le faire, fait breveter ton systeme, et revend le brevet à carrera, comme ça, tu gagnera un peu d'argent sans arien faire Wink
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bob_cramer
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Inscrit le: Jun 02, 2005
Messages: 481
Localisation: Pontault Combault

MessagePosté le: Jeu Oct 27, 2005 6:39 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les chronos, c'est comme aux 24 h du Chesnay.
chrono au millième,
meilleur tours en memoire (ainsi que les 100 derniers effectués)
place,
ecart par rapport au premier
ecart par rapport au precedent
nom des pilotes
nom des equipes
types de course (au tour, au temps)
mode qualification.
et j'en oublie peut etre.

Pas de gestion de carburant pour le moment.

Pour le détail des prix, je ne peux rien dire tant que tous les devis n'auront pas ete décortiqués. De toute facon, ca sera fait sur devis par rapport à votre demande.
Ce que je tiens à préciser, c'est que ca ne sert à rien de mettre 4 aiguilles sur un circuit de 20 metres de développé.
meme avec un digital, on ne passe pas son temps à changer toutes les seconde et demi et a faire des zig zag sur la piste.
Tout ceux qui font des competes vous diront que meme sur un 40 metres, une aiguille par tour est souvent suffisente. une fois que l'on a déboité, il faut se porter a hauteur du gars doublé puis le devancer et alors se rabattre et 7 ou 8 secondes sont passée et on est déjà revenu sur l'aiguille.
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fastlane
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Inscrit le: Aug 20, 2005
Messages: 1921
Localisation: haute savoie, bord du lac Léman

MessagePosté le: Jeu Oct 27, 2005 7:49 pm    Sujet du message: Un Standard peut être? Répondre en citant

Le Davic semble séduisant même pour un possesseur de circuit digital comme moi....Je trouve l'idéee du sur mesure super...Imaginez, Les puces étant les mêmes, on poura tous rouler les uns chez les autres avec nos propres voitures et poignées! Laughing
Et si on négoçiait un tarif de gros pour les membres du forum, établissant le système Davic comme standart pour la France, et qu'on organise ensuite des compets entre nous, chacun recevant tour à tour chez lui sur son circuit avec les voitures des participants et leur poignés...Les standards existent bien dans d'autre discipline pourquoi pas la notre? Ca ferai en plus la promotion d'un système Français. C'est sur je pourai pas aller chez Demether avec une 1/24 die cast de 300 gr même pucé davic mais lui pourra venir rouler sur mon boulevard avec ses 1/43.
Utopie? Ouais mais une à laquelle je participerai volontier. end-011
Pat
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DrADONF
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Messages: 59

MessagePosté le: Jeu Oct 27, 2005 8:02 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bob,

Je suis d'accord avec toi pour le nombre de croisements quand il s'agit d'un pro de la gachette, mais pour des types comme moi, qui regarde passer leur voiture plutôt que le chrono...., et bien les types comme moi y z'aiment bien déboiter et souvent avec plein d'aiguilles partout, comme un fakir !
Je plaisante mais je suis plus souvent en train de remettre la voiture sur la piste qu'à ma poignée... Alors pour les croisements...
J'aimerai donc bien avoir au moins 4 croisements, na !

Sinon, pour le post de Fastlane, je suis partant !
Vous pouvez d'ailleurs allez voir le forum espagnol sur le SCXD, ils ont groupé leurs achats de coffret ! Et ils ont eu un prix !! Ah !
Je redis donc que je suis d'accord pour une opération de ce type avec le DAVIC... A vos post pour l'inscription...
Et je trouverai super sympa de faire un championnat avec le même matos. L'idée est très séduisante...
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fastlane
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MessagePosté le: Jeu Oct 27, 2005 8:36 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Toi et moi ça fait 2, si les prix restent dans la mesure de ce que Bob a décrit...Alors? qui d'autre? Very Happy
Le plus exitant c'est de devoir rouler sur des pistes très varié, super grip ninco, carrera blv, Scalextric© à bosses avec la même voiture et devoir changer les réglage à chaque réunion...comme dans un championat 1/1 Cool
PAt
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demether
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MessagePosté le: Jeu Oct 27, 2005 10:10 pm    Sujet du message: Répondre en citant

qui d'autre?
moi quand j'aurai terminé ma piste et aurait un petit parc de voitures à equiper...en 2006 plutot Laughing cette année, mes gros projets ont été les restaurations de flippers et le circuit slot car permanent, mais l'année prochaine...qui sait? Wink

a+
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fastlane
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MessagePosté le: Ven Oct 28, 2005 1:59 am    Sujet du message: Répondre en citant

De toute façon il faut attendre que le davic "sur mesure " soit débugué et commercialisé. Comme tout le monde va se jeter dessus à sa sortie en decembre, voire fevrier avec les retards (toujours possible sur un produit inovant) pour le salon du jouet Allemand. Donc moi je dirai 2 em trimestre 2006 pour des livraison "massives" avec promos achats groupés. On a le temps de voir venir...et le temps de convaincre. Faut aussi que le produit soit à la hauteur de nos hautes espérances pour un prix abbordable par un grand nombre. On peut déjà négocier, ça rassurera peut être le fabriquant s'il voit qu'on est nombreux à être intéressés.
Pat
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DrADONF
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MessagePosté le: Ven Oct 28, 2005 9:38 am    Sujet du message: Répondre en citant

Fastlane,

En effet, il est prudent d'attendre un peu, la fin du premier semestre semble bien, le temps que la commercialisation se fasse, les premiers clients livrés et les tarifs plus précis.
Peut on mettre en place une rubrique "Achat en groupe d'un DAVIC" ?
Ca nous permettrai de voir combien de personnes sont intéressés et ensuite de voir quel prix on peut obtenir.
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Miniend-02
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MessagePosté le: Ven Oct 28, 2005 10:00 am    Sujet du message: Répondre en citant

Bob cramer à sa piste en davic, il a la premiere version pour particulier, je l'ai vu sur un autre forum
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christian
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MessagePosté le: Ven Oct 28, 2005 10:27 am    Sujet du message: Répondre en citant

salut à tous
et bien moi je pense qu'il me faut 2 aiguillages na !,changer 2 fois sur un tour c'est pas du luxe si il y a un trainard devant sur la meme piste et que l'on viens de passer l'aiguillage dans le dernier tour Evil or Very Mad
je dit ca parceque j'suis tellement rapide Wink
par contre comme il n'hexiste pas encore d'aiguillage chez carrera go , j'en connais qui vont etre embeté Wink
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MessagePosté le: Ven Oct 28, 2005 9:16 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Christian,

Excuses moi, je n'avais pas fait le rapprochement...
J'ai toujours les pistes de ravitaillement Ninco que tu m'avais prêté !
Elle sont à ta dispo, si tu veux, lors de la prochaine bourse CR, je te les rapporte.
Sinon, as tu de nouvelles photos de ton circuit ?
Eric
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MessagePosté le: Ven Oct 28, 2005 9:20 pm    Sujet du message: Répondre en citant

moi, je l'ai déja dit... trés franchement, c'est pas le débugage du davic qui me fait patienter, je l'ai déjà pratiqué occasionnellement, mais plutot la place pour mon prochain circuit, ce qui ne saurait tarder... et les changements de voie en ligne droite de chez Scalextric© !

sinon, moi je partirai plutot... sur un changement double (voie 1 vers 2 et inversement) + une entrée de stand pour le module stop and go davic Wink

ok pour la rubrique achat en groupe, mais vu que se sera le créateur qui les honorera, et que la liste d'attente risque d'etre conséquente, je doute que nous puissions négocier quelquechose...

perso, ca n'est d'ailleur pas ma priorité, mais par contre, ca peut etre l'occasion de l'aider, sur une commande que lui ferai de sont coté pour des circuits imprimés par exemple, donc pourquoi pas Smile
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fastlane
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MessagePosté le: Sam Oct 29, 2005 1:31 am    Sujet du message: Répondre en citant

Ca vaut quand même le coup d'essayer, même s'il les fait dans son garage le fait d'avoir un tas de commande à l'avance est quand même plus confortable..pour lancer une série.D'autant qu'on serait alors livrés tous en même tps, chose indispensable pour faire un championat. Imagine le forum quand on pestera tous en même tps parce on sera trop nuls pour l'installer correctement du premier coup! Wink
Plus qu'un prix, c'est l'idée de rejoindre un comunauté de sloteur tous équipé avec le même système digital, mais gardant le libre choix de la piste utilisée qui me séduit. Actuellement, quand je lis ce que fait DR Af-donf avec son SCX ça m'impressione, mais le fait qu'on a pas le même système limite quand même les échanges.
Pat
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MessagePosté le: Sam Oct 29, 2005 9:38 am    Sujet du message: Répondre en citant

Sans vouloir vous couper l'entousiasme, je pense qu'il y a 2 choses à bien separer dans votre discution.
Les courses davic chez les uns et chez les autres sur des circuits au grip différents, c'est le pied. rien a dire.
Par contre, faire baisser le prix d'un systeme parceque on en commande 4 ensemble au lieu d'un, la je suis moins sur que ca marche.
Je m'explique.
Pour faire baisser des cout de fabrication, c'est pas en lancant 20 puces au lieu de 5 que l'on y arrive. c'est en en lancant 1000 au lieu de 50.
la, on fait baisser le prix de 70%.
Pour les emetteur, pareil. entre 10 et 100, le prix change de 60%
Tout ca sans compter les investissements outillage à rentabiliser.
Si on doit lancer 10 emetteur et 50 puces, on ne sera jamais dans un prix de marché. Les investissement de départ doivent viser plus grand.
Alors une commande groupée, si c'est pour 50 ou 100 personnes la les prix pourrait peut etre se négocier, mais il y aura surement un "peu" (et c'est un euphemisme) de délai.
Attention, tout ce que je dis n'engage que moi et surtout pas David Laurent et la personne qui va l'aider dans la commercialisation du système, mais ca me parrait logique.
Il faut aussi partir du principe que si il faut 2 heures pour équiper une aiguille, il en faut 10 h pour équiper 5 aiguilles et au prix de l'heure, le résultats est le meme.
C'est grace aux automatismes utilisés pour les grandes séries que l'on fait baisser les couts. Et la pour l'assemblage, c'est tout à la mano.

Un peu de patience, les choses se font et avance dans le bon sens.
Qui va piano va sano !!
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MessagePosté le: Sam Oct 29, 2005 10:09 am    Sujet du message: Répondre en citant

Bob à fait une bonne analyse au niveau des coûts. Si la prod reste à la mano il est vraisemblable que l'impact sur notre prix d'achat ne soit pas très grand, surtout s'il on tient compte que nous fournissons les poignées et les aiguillages.
Cela dépendra en effet du nombre de slotteurs intéressés, et là, on est dans le vague... Je pense qu'à partir de 50 ça peut être intéressant et se traduire sous forme de gains.
Peut être pouvons nous avoir des prix sur certaines pièces, telles que les puces. Ca peut être sympa d'en avoir 12 ou 18 plutôt que 6 car ça nous fait démonter moins souvent les autos...
En étant nombreux peut être pouvont nous demander d'être servi ensemble sans trop de delayage dans le temps...
Il n'en reste pas moins vrai que le fait d'avoir un système commun est séduisant... Et propice aux échanges et aux championnats.
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