SSD: Solution pour eviter les problèmes de détection

seb · Débutant Inscrit le: Jan 03, 2006 Messages: 25

Pour ne plus avoir de pb avec la detection en Scalextric© digital j'ai fabriqué un portique et je detecte les voiture en "haut bas".

Silversloteur · Posté le: Mer Déc 12, 2007 12:14 pm Sujet du message:

Tiens comme t'as les deux versions, ce serait sympa de nous faire un p'tit topo sur les différences que tu as constaté (hors détection)... et des photos des décos que tu as faites... Wink

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brifou · Posté le: Mer Déc 12, 2007 1:07 pm Sujet du message:

seb · Débutant Inscrit le: Jan 03, 2006 Messages: 25

Alors, je tourne en scalextric digital depuis quasiment sa sortie an et comme tout le monde dans mon cas, j'ai eu à faire face à plusieurs problemes:

-Alimentation trop juste.
-Comptage des tours aléatoires.
-systeme d'affichage ridiculement petit.
-Poignés de merde pas fiable, surtout en phase de freinage.
-Overlood a pas savoir qu'en faire.

J'en ais eu marre et plutot de changer de systeme, je me suis attelé à résoudre les problèmes uns à un.

-J'ais changé ma base 1.2 contre une 1.5
-J'ais alimenté en P1 et P2 avec une alimentation variable digne de se nom. (20 V 10A)
-J'ais séparé l'alimentation de mes aiguillages avec une autre alimentation, fixe celle ci. (12V 2A)
-tout mes contacts de lignes droits sont soudés et la piste est ponté en 5 endrois.
-Un pc PORTABLE AVEC PClapscounter gere le circuit.

-Plus particulierement, pour le comptage, j'ais démonté ma base pour comprendre le fonctionnement et je me suis apperçu que que la diode embarqué dans la voiture sert juste pour la reconnaissance de celle ci, au moment ou elle passe au dessus du recepteur optique, donc, ceci fonctionnant donc trés bien je n'y ais pas touché. Par contre, une fois que la base à reconnu la voiture qui vas passer, le guide de cette voiture viens couper le faisceau lumineux au fond du rail dans le systeme scalextric, et sa, sa marche pas a tout les coups......surtout si la voiture va vite ou que vous roulez comme moi sans aimants. (la voiture saute et ne compte pas à tout les coups).

Remede simple:

-Vous démontez votre base et vous déposez un morceau de scotch opaque sur les deux emetteurs optiques en prenant bien soin de conserver les caches noirs d'origines (Scalextric© à eu la mauvaise idée de mettre des diodes à spectre identiques pour la reconnaissance et la détection, il faut donc éviter la confusion).
-Vous remontez votre base.
-A présent, votre systeme de comptage est ihibé.
-Il suffit maintenant de placer un néon de cuisine au dessus de votre piste a l'endrois de la ligne blanche, (10 cm de haut environs) et vous obtenez une détection fiable à 100 % car le faisceu est maintenat interrompu par toute la voiture.
-Ensuite, vous habillez votre néon de facon à en faire un portique et le tour est joué.

-Il me reste les poignés et la, je suis en cour.

Dans un premier temps, je vais remplacé les fils simples par des cables élicoides.
Pour les problemes de freinages, la parade est simple........il faut néttoyer trés....trop souvent.
En fait, j'ai trouvé d'ou viens le probleme, quand ont lache la poigné, un contact viens se mettre en face d'un bout de piste de 2 mm et occasionne le frein. Si celle ci est sale, le frein ne se fait plus. Slot it vas mettre sur le marché en mars une poigné de remplacement à environs 100 euros la piece......j'espere d'ici là arrivé à adapter une parma economie par moi meme.

Pour info, mon circuit mesure 15 m avec 2 chents en courbe et un en ligne droite.
La ligne droite des stand est constitué par 4 aiguillages droits et 2 kit d'entrée sortie de stand, le tout fonctionnant bien.
Enfin, la majeur partie du temps, je toure en 13,5 v avec des Fly clasic sans aimants.

Silversloteur · Posté le: Mer Déc 12, 2007 2:58 pm Sujet du message:

Tu as super bien bossé sur ton circuit, je pense que ce serait sympa de faire le détail, avec photos, dans un post spécifique...
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TONTONGUIGUI · Posté le: Mer Déc 12, 2007 3:00 pm Sujet du message:

moooosieur moi je dis BRAVO !!!!!

et t'as pas de problème avec ton alim en 20 volts .... surtout pour les overloads ... ou tu te limite à 14.9 volts ???

enfin quoi qu'il en soit c'est bien :!!!

sinon pour les guides : je conseille le slot it universal ... un poil plus grand que le mosler et aussi bon ... d'un gris bien opaque !!!
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slapac · Posté le: Mer Déc 12, 2007 3:07 pm Sujet du message:

Et le fait de colorier le guide avec un indélébile noir (non j'ai pas dit débile), comme l'avait suggéré je ne sais plus qui !
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seb · Débutant Inscrit le: Jan 03, 2006 Messages: 25

L'alimentation fait 20 volts mais je n'ai jamais été au dela de 16 Volts pour ne pas endommager les puces.
De touts facon, les Fly classic tournent trés bien en 13,5 Volts qui est devenu ma tension de référence.
Le circuit n'est lui pas encore fini, la déco des stands est en cour, ainsi que la peinture des figurines et que la déco du fameux portique. L'objectif est d'obtenir l'aspectr d'un circuit des années 70.
Le prochain objectif est de trouver une solution à ces maudites poignés.

Au fait, j'entame un 10 metres technique classic pour mon Fils.....maman n'a pas finis d'hurler.

seb · Débutant Inscrit le: Jan 03, 2006 Messages: 25

mathos78 · Posté le: Mer Déc 12, 2007 3:56 pm Sujet du message:

Salut Seb.
Je me suis permis de déplacer ton sujet (initialement posté sur un topic concernant les guides Nsr et donc pas tout à fait à sa place) et j'ai donc créer un nouveau sujet entièrement consacré à tes solutions alternatives de détection , pour plus de clarté.

C'est vraiment une excellente idée que tu as eu. On était déjà au courant du fait que la détection par la Pb se passait en deux étapes (reconnaissance par la diode et comptage ensuite par la détection du guide) mais on avait pas encore penser à cette idée géniale de remplacer la deuxieme étape de détection par guide par un système de détection digne de ce nom.

Pourrais tu poster dans un nouveau sujet un Tuto didactique avec photos et description soignée de ton ouvrage... C'est vraiment une idée géniale et ça interessera un max de monde.

brifou · Posté le: Mer Déc 12, 2007 5:12 pm Sujet du message:

c'est une trés bonne idée et solution, et je pense avoir bien fait de poser la question a SEB, puisque ça intéresse plein de ssdistes,
pour ma part je ne me suis jamais posé de questions, le comptage a toujours bien fonctionné chez moi, certainement grace et a cause de l'emplacement de la PB, juste après un virage, donc les voitures ne sont pas a pleine vitesse, et toutes équipées de guides ninco suspendus,
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slapac · Posté le: Mer Déc 12, 2007 6:32 pm Sujet du message:

Moi comme brifou mais c'est le contraire, la PB juste avant un virage en pleine décélération et guides NINCO ou slot it ou MB slot (pour les Scalextric©).

Mais ta solution est intéressante. vivement des photos
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brifou · Posté le: Mer Déc 12, 2007 6:39 pm Sujet du message:

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seb · Débutant Inscrit le: Jan 03, 2006 Messages: 25

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Silversloteur · Posté le: Ven Déc 14, 2007 1:19 pm Sujet du message:

Génial,

enfin des sloteurs du coin sur ce forum...

J'ai vécu 14 mois à Auxerre... t'es pas très loin de moi t'es de quel coin? avallon, auxerre ou sens?
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