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Message |
Edouard
Trois Quart de Pilote
Inscrit le: Jul 11, 2007
Messages: 156
Localisation: Bas-Rhin
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 Posté le: Mar Jan 19, 2010 11:17 pm Sujet du message: Variation de température ambiante ... |
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Salut à tous,
J'ai remarqué sur ma piste Carrera 1/24 qu'il y a des endroits où le contact entre la piste et les voitures est difficile. J'ai l'impression que les rails travaillent, souvent ils grincent ...
Je me demande si ce n'est pas dû aux variations climatiques de la pièce. Lorsque je suis absent de la pièce, les radiateurs chauffent à 16 ° env. et lorsque j'y suis, je chauffe à 20 ° . Le fait de ne pas avoir de température constante aurait une incidence ?
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GdPAT
Pilote
Inscrit le: Nov 18, 2007
Messages: 2238
Localisation: autour de Rennes
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| Posté le: Mer Jan 20, 2010 1:08 am Sujet du message: |
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Pas de panique !!!
dansla plupart des slot room les variations de températures sont plus importantes !
Chez moi, j'ai pas installé le chauffage, comme ça la température passe de -2 °C l'hiver à +35 °C l'été MAIS EN DOUCEUR !!!
mais les plastiques et principalement les metaux subissent franchement les variations de temperatures : il n'y a pas de "zones tampons", donc on a une accumulations de dilatations sur 15 m
je sais que ma piste n'a pas le même comportement d'un weekend sur l'autre : d'où l'importance claire et nette des pontages.
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forprosr.moninter.net
http://g.co/maps/6n3bf
le slot avance !
Bientôt le site ! |
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Little_Devil
Pilote
Inscrit le: Jan 21, 2006
Messages: 545
Localisation: Montpellier (34)
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| Posté le: Mer Jan 20, 2010 6:41 am Sujet du message: |
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| mince, moi qui voulait coulé les rails ben je vais éviter ! |
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Silversloteur
Pilote
Inscrit le: Oct 11, 2006
Messages: 3463
Localisation: Au fond du gouffre !
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| Posté le: Mer Jan 20, 2010 9:39 am Sujet du message: |
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Couler les rails?
tu fais du slot dans ta baignoire  
J'ai aussi constaté des variations importantes, mais plus qu'au niveau électrique, c'est sur le grip de mon scalexsport que la météo joue : frais et humide j'ai une patinoire, chaud et secs je fais tomber les chronos...
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Raph : Un oeil de taupe et des réflexes de dodo. |
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Edouard
Trois Quart de Pilote
Inscrit le: Jul 11, 2007
Messages: 156
Localisation: Bas-Rhin
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| Posté le: Jeu Jan 21, 2010 4:20 pm Sujet du message: |
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Etant anxieux de nature, vos réponses me soulagent .... 
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elicend
Administrateur
Inscrit le: Jan 10, 2004
Messages: 9054
Localisation: Champagne sur Oise
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| Posté le: Jeu Jan 21, 2010 8:21 pm Sujet du message: |
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moi j'entends le rail claquer et se dilater apres mise sous tension au bout de 5 bonnes minutes, mais meme froid les contacts sont bons
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Elicend (Webmaster)
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brifou
Pilote
Inscrit le: Apr 21, 2005
Messages: 3445
Localisation: cannes
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| Posté le: Jeu Jan 21, 2010 9:22 pm Sujet du message: |
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même en cote d'azur, 
j'ai entre 9 et 10°, dans le garage/circuit, et je roule pas beaucoup, ni souvent,
c'est certain que , les réactions sont differentes,
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Brifou / Rangé des voitures. |
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