Face à l’absence totale de R0 fonctionnelle, nous nous sommes penché sur la question et le meilleur choix c’est avéré pour conserver une courbure acceptable tout en permettant de s’intégrer dans l’espace vide du R1 de faire un croisement de voies.

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Face à l’absence totale de R0 fonctionnelle, nous nous sommes penché sur la question et le meilleur choix c’est avéré pour conserver une courbure acceptable tout en permettant de s’intégrer dans l’espace vide du R1 de faire un croisement de voies.